Falcon Heavy
概要
Falcon HeavyはスペースXが開発した大型ロケットであり、ファルコン9ロケットの発展型として位置付けられる。3基のブースターが連結され、合計27基のエンジンを搭載しており[3][4]、低軌道への打ち上げ能力は63,800 kgに達する[3]。その積載能力からアポロ計画で使われたサターンVロケットの半分弱に匹敵する性能を有し[3]、超大型重量貨物打ち上げ機に分類されている。政府および民間の両ミッションに対応し、NASAのアルテミス計画の中継地点となる有人モジュール（HALO）と電力推進装置（PPE）の打ち上げ、NASA探査機Psycheミッション、複数の通信衛星の打ち上げなど、多様なミッションを実施している[1][2][6]。
この宇宙機に搭載されているコンポーネント一覧
機体構造（ブースター）
3基のブースターを連結し、一体構造を形成する主要構造要素。側部の2基のサイドブースターと中央の1基のセンターコアから構成される[4]。
機体構造（ペイロード保護）
ロケット上部に搭載される衛星やモジュール等のペイロードを保護するための外装カバー。大気圏通過時の圧力と熱から搭載物を守り、軌道到達後に分離される。
着陸装置
ブースターが着陸時に地上または専用回収船に接触する際の衝撃を吸収し、垂直に着陸するための機構。再利用性を実現する重要なシステム。
ロケットエンジン（第1段）
Falcon Heavyの第1段に搭載される複数のエンジンユニット。3基のブースター構成により、第1段全体で複数のエンジンを統合して推進力を生成する[4]。
ロケットエンジン（第2段）
Falcon Heavyの第2段に搭載されるエンジン。衛星を目的軌道に投入するための推進を担当する。
推進剤タンク
ロケットエンジンに供給する液体酸化剤（LOX）および液体燃料（RP-1）を貯蔵するタンク。第1段と第2段に分かれて配置される。
給油ユニット
打ち上げ前のロケット燃料充填および打ち上げ中の燃料流量制御を行うグラウンドシステムおよび機上システムの統合。安全で効率的な推進剤管理を実現する。
通信機器
ロケット打ち上げ中および着陸時にグラウンドステーションとのテレメトリ通信を行い、飛行状態データを地上へ送信する機器。
姿勢制御ユニット
ブースターの段分離時や着陸時の姿勢微調整を行うための小型スラスタ群。精密な姿勢制御を実現する。
誘導・航法・制御ユニット
ロケットの飛行軌道制御、姿勢制御、および着陸シーケンスを自動的に管理するコンピュータ制御システム。リアルタイムで飛行状態を監視し、エンジン推力制御を実施する。